杭州都市圈南北两条城铁或与杭州交通卡兼容

杭州至绍兴城际铁路以及杭州至海宁城际铁路工可报告获批，杭绍台铁路(先行段)、金甬铁路年底前要开工建设，杭绍台高速西线明年启动建设……眼下，杭州都市圈即将启动并推进一批跨区域综合交通项目。

未来或将发行长三角“一卡通”

日前，省发改委批复同意了杭州至绍兴、海宁的城际铁路工程可行性研究报告。

根据《关于杭州至绍兴城际铁路工程可行性研究报告的批复》，杭州至绍兴城际铁路项目总投资123.98亿元，并将于2016年启动建设。

值得关注的是，《批复》还提出，“尝试自动检售票(AFC)系统兼容杭州、绍兴两种交通卡标准，并预留长三角‘一卡通’接入条件。”

言下之意，开通运营后的杭州至绍兴城际铁路将实现杭州与绍兴两地之间的无缝对接。未来还将发行长三角“一卡通”，实现长三角区域内换乘的无缝衔接。

杭州至海宁城际铁路也将于今年年底前启动开工，并实现地铁一票制连杭。

对于杭州都市圈而言，这一南一北的两条城际铁路，将进一步完善其综合交通体系。

截至今年8月，我省交通固定资产累计完成投资1057.76亿元，同比去年同期增加了32.8%。其中，都市圈市域铁路建设累计完成投资23.45亿元，同比去年增加了110.88%。

杭绍台高速西线明年启动建设

“杭绍台铁路(先行段)、金甬铁路年底前要开工建设。”从日前召开的绍兴市综合交通暨铁路建设工作会议上获悉，下半年绍兴将继续发力综合交通建设，确保全年完成投资158亿元以上，“杭金衢高速拓宽主体工程(除西小江大桥)年底前实现竣工通车，杭绍台高速公路建设形象进度达到10%，美丽乡村公路提升完成600公里。”

根据规划，2017年绍兴综合交通建设计划完成投资209亿元，其中，新开工项目20个，投资104亿元，续建项目18个，投资105亿元。“杭绍台高速西线(绍兴环城高速公路组成部分)、绍诸高速富盛-常台高速蒿坝-杭甬高速边墩连接高速公路(绍兴环城高速公路组成部分)、杭甬高速孙端互通、常台高速新昌南互通将于明年启动建设。”

就整个“十三五”期间而言，绍兴将围绕“构建立体、高效、绿色、智慧的现代综合交通运输体系”总目标，规划建设重大交通项目88个，计划完成投资1500亿元。

这些重大交通项目，将为“十三五”时期杭州都市圈的综合交通体系建设打下基础。